「エスカレーターでは歩かないでください」。横浜市営地下鉄は今秋から、全32駅構内に設置されたエスカレーターの乗り口にこんなポスターを掲示した。昇降客のために関東は右空け、関西は左空けがルールと思い込んでいる人も多いが、国土交通省によると、エスカレーターの構造はもともと、利用者が歩くことを想定していないという。
僕も東京に住んでいる時はせかせかとエスカレーターの右側を駆け上がっていました。右側が塞がれているとなんとなくイライラしたしな。

エスカレーターをあまり歩かなくなった切っ掛けは都営大江戸線の開通。ご存知の通り都営大江戸線ってのは後発ということもあって、駅によっては地下深くまで潜るんですね。そんな駅のひとつでエスカレーターの構造は歩くことを想定して作られていないので歩かないで下さいという注意書きを目にしまして、なるほどなと思いました。この注意書きは徐々に穏やかな表現になっていったので、たぶんせかせかした利用者からのクレームがあったんだろうな。僕は子供が育ち一緒にエスカレーターを使うようになり、公共の場所に関する考え方が変わり始めた頃だったので、当時の注意書きをすんなりと受け入れましたけれど。
とはいえ、エスカレーターを歩かないというルールを作るのはどうかなと思います。そういえば、子供の頃はよく進行方向に逆らって駆け上がったり戻ったりしてたなあ。今自分の子供達がそんな事するとこっぴどく叱るけどね。あ、関係ないですね。
ルールがいいのかかマナーがいいのか。多分僕は一人の時は右側を開けてエスカレーターに乗るでしょうし、子供が一緒の時はチビの手を握ってエスカレーターを利用するな。後ろにイライラしている昔の僕のような人がいてもね。まあ人それぞれですから。
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このエスカレーター問題は東京駅の長い動く歩道に「急ぐ人の為に右側をあけて下さい」と明記 それが元で動く歩道とエスカレーターを同じと見なしこの様な事に発展した。エスカレーターは動く歩道と違い引力による斜面での将棋倒しや地震や停電、挟まりなどでの急停車が原因での転落事故をおこし歩いた人や走った人が原因で止まって乗ってる人を引っ掛けて重大事故の危険が有ります。またカバンが腕にあたりバランスを崩し転倒した子供や年寄りが目立ちます。常識違いでケンカやトラブルも非常に多く見受けます。
この責任は誰に有るのでしょうか?このままでは必ず重大事故が発生すると思います。至急対策を
安全を考えれば、やはりエスカレーターは「歩かない」というルール作りが必要なのかもしれませんね。難しいなあ。